根据5月8日的法新社，巴基斯坦说，它至少从印度军队开枪射击了五架喷气式战斗机和25次无人机。印度报纸引用印度政府资源，指出至少有三架印度战斗机在印度的7号中坠毁。据报道，印度的枪击无人机是由以色列从以色列引入的。巴基斯坦陆军新闻局说，苍鹭侦察无人机和Harop Cruise导弹均在世界上首次成功封锁。 “ Harop”具有遥远的无人机和准确的导弹罢工的优势，但是它具有较大的目标，并且不会迅速飞行，并且在被对手喷气机或防空导弹阻止时，其安全性就涉及其安全性。印度论坛报说，由于几天前遭受了一些损失，印度空军不想冒险派遣载人飞机，因此无人机成为任务的主要力量。随着信息的越来越多的披露，这场全球对抗也引起了激烈的讨论关于印度空军实力的所有政党。印度战斗机搭乘运输飞机飞行。照片/BBC网站报道说，根据“全球火力”网站的排名，印度空军在第四世界，超过了西方军事大国，例如英国和法国。根据英国智囊团国际战略研究所的数据，印度空军拥有超过230,000名活跃和预备役人员，并拥有近2,000架各种类型的飞机。尽管这是压倒性的，但印度空军的制度和复杂设备不足。法国勒·蒙德（Le Monde）清楚地指出，印度空军暴露于许多“严重弱点”。首先，没有足够的战斗机。外国媒体说，印度空军目前有31个战斗机中队，但是如果您想“从多个方向响应威胁”，则至少需要42个中队。同样近年来，印度军队加快了拆除200多名前喷气式战斗机，例如Mig-21，Mig-27和Jaguar，但在设备更新和试点选择方面发现了许多困难。为了减少外国武器的希望，印度时代表示，印度始终希望增加新的国内制造的“光荣”喷气式战斗机的规模。扩展全文 但是，由于通用电气的整体发动机供应，PR AccationDukon并没有增加，并且每年只能交付2至3架飞机，而不是承诺的16架飞机。 在过去的25年中，高度的事故发生率导致印度损失了200多架军用飞机，战斗机的主动喷气机的数量进一步延伸。根据印度思维坦克的说法，“足以保持防御姿势”。 其次，缺乏合格的飞行员。 根据官方报告，印度空军飞行员差距继续增长，有近600人在2021年。产生飞行员战斗机需要8到10年，在短时间内难以解决此问题。 根据国际空军的国际标准，要保持强大的动员和长期战斗能力，世界风力发电的人机（飞行员与喷气式战士之比）的比例可以达到2：1甚至3：1。 印度飞机的数量超过了巴基斯坦，但飞行员数量相似。就人造比率而言，巴基斯坦空军为2.5：1，而印度军队仅高于前者的一半，训练，技术和战术经验的水平略低。 第三，系统的战斗能力不强。 粗略的统计数据除了少量的国内制造之外，近90％的印度军用飞机和支持武器都依赖进口，以及许多资源，包括十多个国家，包括英国，法国，美国和俄罗斯。 收购根据“全球飞行”媒体，印度空军配备了合法“ Ragain”和“ Phantom” -2000的专业人士的说法，Jet战斗机为例，这是由俄罗斯SU -30MKI和MIG制作的系列，以及英国的“ Java”和“ java”和“国内荣耀”，这给印度陆军的维护和支持带来了主要问题。 由于战斗机的各种技术标准，共享信息并相互合作并不容易。 印度媒体还指出，预警飞机，油轮，电子战机等被称为“电力乘数”，在这些领域，印度军队也被捕获在对手后面。 根据公开报道，印度和3个国家 /地区拍摄了5架飞机模型。缺乏系统的能力，例如不平衡的指挥和运输，发现不良和预警，而卑鄙的人相互关联也可能是遭受战争的重要因素。回到Sohu看看更多